Trung Quốc Anten 8-17dBi Nhà sản xuất, Nhà cung cấp, Nhà máy

Các lá chắn phổ biến là Bộ gây nhiễu tín hiệu điện thoại bằng cách truyền tín hiệu nhiễu.

Mô-đun gây nhiễu tín hiệu là các thiết bị điện tử ngày càng trở nên phổ biến do khả năng chặn hoặc gây nhiễu các tín hiệu không dây khác nhau.

Với công nghệ phát triển, máy bay không người lái đã đi vào cuộc sống hàng ngày của chúng ta, nó không chỉ mang lại sự thuận tiện cho chúng ta mà còn gây ra một số bất lợi cho cuộc sống của chúng ta. Ví dụ: khi sử dụng trong khu vực Quân sự, việc truyền ảnh HD dễ dàng làm lộ hướng đi và quyền riêng tư của chúng ta. Và sau đó Sự an toàn và khu vực quan trọng của chúng tôi đang bị đe dọa. Kết quả là, Shen zhen TEXIN electric Co.,Ltd đã thiết kế một sản phẩm mới - máy dò máy bay không người lái cầm tay 3 kênh 1,5 km.

​Với sự tăng trưởng bùng nổ về số lượng thiết bị được kết nối và nhu cầu về phổ tần không dây ngày càng tăng, cần phải tích hợp nhiều chức năng RF trên các nền tảng như máy bay và tàu thủy, như radar, liên kết dữ liệu và hệ thống tác chiến điện tử.

Do sự phổ biến của máy bay không người lái FPV, nhiều quốc gia đã thành lập các đội chống máy bay không người lái để bảo vệ không phận của An ninh thông tin quốc gia. Và với sự phát triển của công nghệ, ngày càng nhiều người dùng máy bay không người lái có tiêu chuẩn cao về mô-đun gây nhiễu và thiết bị chống máy bay không người lái. thị trường Công ty TNHH Truyền thông Rongxin Thâm Quyến phát triển một mô-đun chống máy bay không người lái được xây dựng ở băng tần rộng và kỹ thuật số Lora 700-1020 MHz. So sánh với mô-đun thông thường, khoảng cách RF dài hơn, mức tiêu thụ thấp hơn.

Trong những năm gần đây, do sự gia tăng mạnh mẽ của thị trường UAV, việc sử dụng rộng rãi và thậm chí lạm dụng UAV dân sự đã gây ra mối đe dọa an ninh nghiêm trọng cho nhiều đơn vị quan trọng và những nơi bí mật. Là một vũ khí quan trọng của phòng thủ UAV, hệ thống đối phó với UAV đã được nhiều khách hàng tin tưởng và công nhận. Tuy nhiên, trong quá trình mua hệ thống đối phó với máy bay không người lái, một số người rất lo ngại về khoảng cách gây nhiễu. Vì vậy, khoảng cách gây nhiễu thích hợp cho các biện pháp đối phó của UAV là gì? Khoảng cách giao thoa càng lớn càng tốt?